Spagna 2026: 123 porti a confronto – dove la stagione decide il prezzo come in nessun altro paese
123 porti spagnoli a confronto, dalla Costa Brava allo Stretto di Gibilterra, fino alle Isole Baleari. 100 di essi sono documentati ufficialmente con un listino tariffario o un regolamento sui canoni: i prezzi vanno da 6,85 € a 412,91 € a notte per una barca di 12,50 m – in alcune marine la tariffa ufficiale varia di più del sestuplo tra bassa e alta stagione.
Dopo l'Italia, la Spagna è il paese con più porti registrati nel dataset MarinaCheck: 123, dalla Costa Brava catalana alle Isole Baleari, passando per il Levante fino alla costa andalusa e Gibilterra. Per 100 di essi è disponibile un listino tariffario ufficiale, una condizione di concessione o un regolamento sui canoni – per i restanti 23 l'app mostra un valore indicativo, perché i clubes náuticos o le marine più piccole comunicano spesso i prezzi solo su richiesta.
Quello che rivelano queste tariffe ufficiali è nettamente diverso dai paesi confrontati finora: in Spagna il prezzo non dipende solo dalla posizione, ma in misura molto forte dalla stagione. Soprattutto nelle Isole Baleari, le autorità portuali fissano tariffe massime ufficiali al metro quadrato al giorno – con una tariffa estiva che in alcuni casi supera di sei volte quella della bassa stagione.
Più economica vs. più cara – regione per regione
Perché il confronto non si basi solo su due estremi, ecco la forbice di prezzo per sei regioni costiere, dalla Catalogna alle Isole Baleari.
| Regione | Più economica* | Più cara* | ||
|---|---|---|---|---|
| Costa Brava e Catalogna | Port Esportiu de Roses (Costa Brava) |
29,40–96,50 € | Marina Palamós (Costa Brava) |
49,26–133,25 € |
| Costa Blanca e Comunità Valenciana | Marina Benicarló (Castellón) |
30,99–51,96 € | Real Club Náutico de Calpe | 36,45–70,53 € |
| Murcia e Costa Cálida | Puerto Deportivo Mazarrón | 45,00–52,00 € | Marina de las Salinas (San Pedro del Pinatar) |
90,00 € |
| Costa de Almería | Puerto Deportivo Almerimar | 16,98–39,47 € | Club Náutico de San José | 49,39–87,18 € |
| Costa del Sol, Andalusia e Gibilterra | Marina Alcaidesa (La Línea de la Concepción) |
16,64–32,54 € | Puerto Banús (Marbella) |
75,00–150,00 € |
| Isole Baleari | Port de Sóller (Maiorca, Ports IB) |
6,85–29,69 € | Marina La Savina (Formentera) |
63,53–412,91 € |
* Tariffe ufficiali attuali (tarifa vigente) o canoni dell'autorità portuale, della società concessionaria o del comune competente, per una barca di circa 12,50 × 4,20 m (lunghezza/larghezza; per le tariffe calcolate al metro quadrato: superficie di riferimento 52,5 m²), IVA incl. quando non era già inclusa nel documento originale (eccezione: Port de Sóller, canone pubblico di Ports IB il cui regolamento non indica l'IVA – importo ripreso invariato), situazione 10/2026 – le forbici coprono da bassa ad alta stagione, i valori singoli valgono tutto l'anno; volutamente solo esempi verificabili tramite un listino tariffario ufficiale. Dettagli per porto, incluso chi non ha una tariffa ufficiale, nell'app MarinaCheck.
Tre esempi dalla Spagna
- Marina Alcaidesa (La Línea de la Concepción) – 16,64–32,54 €/notte
- Puerto Deportivo Almerimar – 16,98–39,47 €/notte
- Port de Sóller (Ports IB, Maiorca) – 6,85–29,69 €/notte
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Perché tante tariffe spagnole sono scaglionate per metro quadrato e stagione
Soprattutto nelle Isole Baleari e in Catalogna, le autorità portuali – prima fra tutte l'Autoridad Portuaria de Baleares (APB) – fissano delle "tarifas máximas" ufficiali: un prezzo massimo al metro quadrato al giorno, moltiplicato per la superficie effettiva della barca (lunghezza × larghezza), di norma con una tariffa estiva molto più alta. Alla Marina La Savina, a Formentera, la tariffa ufficiale passa così da 1,00 €/m²/giorno in bassa stagione a 6,50 €/m²/giorno da giugno a settembre – per la nostra barca di riferimento (52,5 m²) questo fa la differenza tra 63,53 € e 412,91 € a notte, IVA incl.
Perché i prezzi variano così tanto
A differenza dei paesi confrontati finora, la Spagna non ha un unico sistema tariffario ma diversi in parallelo: tariffe massime fissate dalle autorità al metro quadrato e per stagione (soprattutto nelle Isole Baleari e in Catalogna), canoni pubblici nei porti gestiti direttamente dall'autorità portuale (Ports IB nelle Isole Baleari, APPA in Andalusia, vedi sotto) e semplicemente prezzi di libero mercato nelle marine gestite da privati o da clubes náuticos, per le quali non è stato possibile trovare alcun listino pubblicato – 23 dei 123 porti registrati, segnalati nell'app come valore indicativo.
Canoni pubblici: Ports IB nelle Isole Baleari, APPA in Andalusia
Non tutti i porti spagnoli hanno un proprio listino. 13 porti di Maiorca, Minorca e Ibiza – come Port de Sóller, Port d'Andratx o Ciutadella – sono gestiti direttamente dall'autorità portuale Ports de les Illes Balears (Ports IB). Lì si applica il canone pubblico Tasa G-5: 0,130491 €/m²/giorno dal 1° ottobre al 31 maggio e 0,565456 €/m²/giorno dal 1° giugno al 30 settembre. Per la nostra barca di riferimento (52,5 m²) sono 6,85 € o 29,69 € a notte, uguali in tutti i 13 porti; il regolamento non indica l'IVA, e rifiuti, acqua e cima d'ormeggio si pagano a parte. Lo stesso principio vale in Andalusia: i porti gestiti direttamente dall'Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA, "gestión directa") sono soggetti alla Tasa T5 (2026: 0,475754 €/m²/giorno), moltiplicata per un coefficiente proprio di ciascun porto. Una notte costa così 30,22 € a Caleta de Vélez e 21,16 € sia ad Adra sia a Roquetas de Mar (coefficiente 0,70), IVA del 21% inclusa in tutti i casi; ufficialmente è quantificata solo la tariffa di alta stagione – per il periodo da ottobre a maggio l'APPA prevede uno sconto di cui non è indicato l'importo. Altrove – ad esempio nelle marine in concessione nelle Isole Baleari o nei club gestiti da privati – è ogni gestore a fissare la propria tariffa.
Rispetto alle altre regioni già analizzate, il prezzo mediano di un posto barca in Spagna si attesta attorno ai 61 € a notte – più caro della Grecia (28 €) e della Francia (48 €), ma più economico dell'Italia (75 €) e della Croazia (99 €). Per il dettaglio della distribuzione nelle altre regioni, l'abbiamo presentato nelle guide dedicate alle marine più economiche in Grecia, alle marine più economiche in Croazia e alle marine più economiche in Francia.
🔍 Per onestà
I prezzi di esempio sopra provengono dai listini tariffari ufficiali, dalle condizioni di concessione o dai regolamenti sui canoni dell'autorità portuale, del comune o della società gestrice competente, per una barca di circa 12,50 × 4,20 m – la vostra può costare meno o più a seconda della lunghezza e della larghezza. Questo è esattamente ciò che calcola l'app MarinaCheck per ognuna delle oltre 550 marine registrate, gratuitamente e senza account. Quando l'IVA non era esplicitamente inclusa nel documento originale, abbiamo aggiunto il 21% di IVA – tranne che per i canoni pubblici di Ports IB, il cui regolamento non indica l'IVA e che abbiamo ripreso invariati; alcuni gestori (ad es. Puerto Banús, Marina Palamós, Marina Cambrils) indicano già i prezzi IVA incl.
Per 23 dei 123 porti spagnoli registrati non disponiamo di alcun listino tariffario ufficiale – spesso perché i clubes náuticos o le marine più piccole comunicano i prezzi solo su richiesta. In questi casi l'app mostra un valore indicativo invece di un prezzo documentato ufficialmente; alcuni casi restano per noi aperti – ad esempio la Marina Real Juan Carlos I a Valencia, per la quale è nota la formula tariffaria di legge ma non è pubblicato ufficialmente il coefficiente di zona o di tipo di ormeggio esatto applicabile a quel porto specifico.
E un consiglio pratico: il prezzo applicato sul posto a volte si discosta dal prezzo di riferimento indicato – alcuni porti concedono uno sconto per soggiorni prolungati, fuori dalle settimane di punta o semplicemente su richiesta. Una telefonata o un'email direttamente alla marina vale quasi sempre la pena prima di impegnarsi.
I prezzi di riferimento e le dotazioni di questa pagina si basano su dati pubblicamente disponibili e possono cambiare in qualsiasi momento. Consigliamo quindi sempre di verificare con la capitaneria competente, poiché prezzi e servizi possono cambiare a breve termine per fattori esterni. Non possiamo quindi fornire alcuna garanzia sull'esattezza, completezza e attualità delle informazioni.
Domande frequenti
Le domande più frequenti su questa guida.
Le marine in Spagna sono care?
Nel dataset MarinaCheck sono presenti 123 porti spagnoli, di cui 100 con una tariffa documentata ufficialmente. I prezzi vanno da 6,85 € (i porti di Ports IB nelle Isole Baleari, ad es. Port de Sóller, bassa stagione) a 412,91 € (Marina La Savina a Formentera, alta stagione) a notte per una barca di 12,50 m.
Qual è la marina più economica in Spagna?
Il prezzo più basso si trova nei 13 porti di Maiorca, Minorca e Ibiza gestiti direttamente da Ports de les Illes Balears, come Port de Sóller: il canone portuale ufficiale (Tasa G-5) va da 6,85 € in bassa stagione (da ottobre a maggio) a 29,69 € in alta stagione (da giugno a settembre) – un canone pubblico senza IVA indicata, a cui si aggiungono rifiuti, acqua e cima d'ormeggio. Tra le marine con un proprio listino ufficiale, la tariffa di partenza più bassa è quella della Marina Alcaidesa, vicino a La Línea de la Concepción, proprio al confine con Gibilterra: da 16,64 € in bassa stagione a 32,54 € in alta stagione.
Perché il prezzo di alcune marine spagnole varia di più del sestuplo tra le stagioni?
Soprattutto nelle Isole Baleari, le autorità portuali fissano tariffe massime ufficiali al metro quadrato al giorno, con una tariffa estiva molto più alta. Alla Marina La Savina, a Formentera, la tariffa ufficiale passa da 1,00 €/m²/giorno in bassa stagione a 6,50 €/m²/giorno da giugno a settembre – per una barca di 52,5 m² questo fa la differenza tra 63,53 € e 412,91 € a notte.
Quanto costano i porti gestiti direttamente dalle autorità portuali nelle Isole Baleari e in Andalusia?
Nei 13 porti di Maiorca, Minorca e Ibiza gestiti direttamente da Ports IB si applica il canone pubblico Tasa G-5: 0,130491 €/m²/giorno dal 1° ottobre al 31 maggio e 0,565456 €/m²/giorno dal 1° giugno al 30 settembre – per una barca di 52,5 m², quindi 6,85 € o 29,69 € a notte. Nei porti gestiti direttamente dall'Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) si applica la Tasa T5 (2026: 0,475754 €/m²/giorno), moltiplicata per un coefficiente proprio di ciascun porto – ad esempio 30,22 € a Caleta de Vélez e 21,16 € ad Adra e Roquetas de Mar (coefficiente 0,70), IVA del 21% inclusa in tutti i casi.
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