Grecia 2026: perché qui un ormeggio costa la metà che in Croazia
93 porti greci a confronto, 46 dei quali con tariffa documentata ufficialmente. Il prezzo mediano di una notte si aggira sui 28 € – in Croazia sono 99 €. In compenso, la forbice interna alla Grecia è ampia: su base di tariffe ufficiali, da 5,82 € lungo la banchina fino a 255 € nella Sani Marina in Calcidica (alta stagione).
Chi segue il dibattito sui prezzi degli ultimi anni conosce soprattutto un dato: la Croazia sta diventando più cara. Proprio per questo vale la pena guardare qualche miglio più a sud-est. Nei dati di confronto dell'app MarinaCheck una notte in Grecia costa in mediana circa 28 € – contro i circa 99 € della Croazia, i 75 € dell'Italia e i 48 € della Francia. La Grecia è così la più economica fra le grandi zone di navigazione del Mediterraneo presenti nel set di dati.
Questo singolo numero, però, nasconde più di quanto mostri. Anche all'interno della Grecia l'ormeggio più economico e quello più caro sono molto distanti. Il motivo non è una tariffa arbitraria ma una differenza strutturale: in Grecia convivono due sistemi paralleli – i porti comunali e isolani da un lato, le marine private dall'altro.
Praticamente tutto il paese si colloca fra questi due poli. E poiché entrambe le cifre descrivono ormeggi reali, la domanda da sciogliere prima di partire non è «quanto costa la Grecia?», ma «che tipo di ormeggio sto cercando davvero?».
Più economico o più caro – zona per zona
Perché il confronto non si fermi a due casi estremi, ecco la forbice per cinque zone. In Grecia i tariffari ufficiali esistono soprattutto per i porti comunali – nelle Cicladi e nel Golfo Saronico & Argolico le tariffe documentate ufficialmente vanno solo da 5,82 € (Spetses) a 17,36 € (Naxos città) e manca ancora una controparte sensibilmente più cara documentata ufficialmente, motivo per cui queste due zone mancano volutamente qui (nell'app restano naturalmente elencate per intero, come stima o valore indicativo).
| Zona | Più economico* | Più caro* | ||
|---|---|---|---|---|
| Dodecaneso & Egeo orientale | Agios Kirykos (Icaria) |
7,22 € | Leros Marina (Lero) |
53,82 € |
| Isole Ionie & costa occidentale | Porto di Zante | 7,22 € | Marina Igoumenitsa | 48 € |
| Egeo settentrionale, Calcidica & Sporadi | Porto di Skopelos | 7,22 € | Sani Marina (Kassandra) |
76–255 € |
| Peloponneso & Creta | Porto di Monemvasia | 7,22 € | Marina Kalamata | 38–56 € |
| Atene & Attica | Alimos Marina (Kalamaki) |
52 € | Flisvos Marina | 144 € |
* Tariffe ufficiali attuali (tariffa attuale) dell'autorità portuale o della marina competente, per una barca di circa 12 m, situazione 10/2026 – volutamente solo esempi documentabili con un tariffario ufficiale. La forbice complessiva sui 93 porti greci del set di dati MarinaCheck (comprese stime e valori indicativi) è nettamente più ampia; vedi l'app.
Tre esempi dalla Grecia
- Agios Kirykos (Icaria) – 7,22 €/notte
- Porto di Zante – 7,22 €/notte
- Porto di Skopelos – 7,22 €/notte
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Le Cicladi sono tra le zone più economiche della Grecia – con una grossa riserva
Sorprende, perché Mykonos e Santorini hanno fama di essere care. Eppure la mediana delle Cicladi è di 7,22 € – a pari merito con le Isole Ionie, la più bassa di tutte le zone. Nasce da porti cittadini e isolani semplici soggetti a un tariffario nazionale (170 € al metro all'anno, cioè 7,22 € a notte IVA inclusa per una barca di 12,50 m), come Ermoupoli a Syros o i porti di Kea, Kythnos e Serifos, dove di solito si ormeggia lungo la banchina e acqua ed elettricità si pagano a parte. Nove porti delle Cicladi sono ormai documentati ufficialmente, compresa persino la Marina Tourlos a Mykonos con 7,29 € secondo la tariffa portuale ufficiale (i prezzi molto più alti che circolano per Mykonos non si riferiscono a questa tariffa); la tariffa ufficiale più alta è quella di Naxos città, con 17,36 €. La Vlychada Marina a Santorini e il porto di Ios si collocano decisamente più in alto – per loro però non disponiamo di alcun tariffario ufficiale, motivo per cui evitiamo volutamente di citare qui un importo preciso. Una mediana bassa qui non significa «marina economica», ma «molti porti semplici».
Perché i prezzi sono così diversi
Il fattore più importante è il tipo di porto. Nei porti comunali e isolani la tassa di ormeggio è spesso bassa o del tutto assente; acqua ed elettricità si pagano a parte dove esistono. Le marine private con pontili galleggianti, reception, servizio di sicurezza e cantiere nelle vicinanze superano invece regolarmente i 50 € per una barca di 12 m. Questa divisione è ben documentata nella pratica e coincide con quanto mostrano i nostri dati.
Il secondo fattore è la posizione. Le infrastrutture costose si concentrano intorno ad Atene: Alimos, Flisvos, Zea e Vouliagmeni stanno tutte fra 52 € e 150 €, il che porta la mediana della zona a 100 € – più del doppio di qualsiasi altra zona del paese. Chi ha bisogno di Atene come punto di partenza ma non come ormeggio, trova a Lavrion e Rafina alternative nettamente più convenienti.
E in terzo luogo vale qui come ovunque la domanda dell'alta stagione. Isole senza auto e con pochi posti, come Idra o Symi, attirano a luglio e agosto così tante barche che la tariffa di banchina supera sensibilmente quella di un porto paragonabile in bassa stagione.
Da non dimenticare: la tassa di navigazione TEPAI
A differenza della Croazia, nelle acque greche si aggiunge un tributo a sé che non compare in nessun listino di ormeggio: la tassa TEPAI. Vale per ogni imbarcazione dai 7 m in su indipendentemente dalla bandiera, si calcola su base mensile e cresce con la lunghezza – e basta un solo giorno nel mese per far scattare l'intero importo mensile. Le aliquote aggiornate e il pagamento sono gestiti dall'agenzia delle entrate greca AADE su aade.gr. Qui non indichiamo volutamente alcun importo in euro: gli scaglioni possono cambiare e una cifra superata costerebbe più cara di nessuna cifra.
Come si colloca la Grecia
Mettendo a confronto le mediane delle grandi zone il quadro è netto: la Grecia si attesta sui 28 € a notte, la Francia su 48 €, la Spagna su 61 €, l'Italia su 75 € e la Croazia su 99 €. Su una crociera di due settimane la differenza fra Grecia e Croazia arriva rapidamente a diverse centinaia di euro – soldi che si notano di più altrove che al pontile.
Se vuoi sapere come stanno le cose dall'altra parte dell'Adriatico, abbiamo analizzato i prezzi croati allo stesso modo in una guida dedicata alle marine più economiche della Croazia. E se vuoi vedere uno dei divari di prezzo più ampi di tutto il Mediterraneo, non devi guardare alla Grecia né alla Croazia, ma alla Francia, con tariffe documentate ufficialmente che vanno da 7 € a 263 € a notte.
🔍 A dire il vero
I prezzi di esempio qui sopra provengono dai tariffari ufficiali dell'autorità portuale o della marina competente, per una barca di circa 12 m – la tua può risultare più economica o più cara a seconda della lunghezza. È esattamente quello che l'app MarinaCheck calcola per te, singolarmente, per ognuna delle oltre 550 marine registrate, gratis e senza account.
Un punto che per la Grecia ci sta particolarmente a cuore: molti piccoli porti isolani e cittadini non pubblicano alcun listino. Per una buona parte dei porti del set di dati MarinaCheck i valori si basano quindi su resoconti di navigazione e portolani anziché su tariffe ufficiali – contrassegnati nell'app come stima o valore indicativo anziché come prezzo documentato ufficialmente. Per questo negli esempi comparativi qui sopra abbiamo usato solo porti con un tariffario ufficiale.
E un consiglio pratico: il prezzo applicato sul posto a volte si discosta dal valore indicativo mostrato – alcune marine concedono uno sconto per soggiorni lunghi, fuori dalle settimane di punta o semplicemente su richiesta. Una breve telefonata o una mail direttamente alla marina conviene quindi quasi sempre, prima di decidere.
I valori indicativi e le dotazioni riportati in questa pagina si basano su dati pubblicamente disponibili e possono cambiare in qualsiasi momento. Consigliamo perciò in ogni caso di verificare presso l'ufficio del porto competente, poiché prezzi e servizi possono variare a breve termine per fattori esterni. Non possiamo quindi fornire alcuna garanzia su correttezza, completezza e attualità delle informazioni.
Domande frequenti
Le domande più frequenti su questa guida.
Quanto costa un posto barca in una marina greca a notte?
Il prezzo mediano è di circa 28 € a notte per una barca di 12 m – le tariffe ufficiali documentate vanno da 5,82 € nei semplici porti comunali (Spetses) fino a 255 € nella Sani Marina in Calcidica in alta stagione; la tariffa più alta valida tutto l'anno è di 144 € nella Marina Flisvos vicino Atene. La Grecia è quindi la più economica tra le principali aree mediterranee nel dataset MarinaCheck.
Quale regione della Grecia ha le marine più economiche?
Le Cicladi e le Isole Ionie condividono la mediana più bassa, 7,22 €. Ciò è dovuto soprattutto a semplici porti comunali e isolani in cui si applica la tassa portuale nazionale di 7,22 € a notte – nelle Cicladi ad esempio Ermoupoli (Syros), Kea, Kythnos e Serifos; persino la Marina Tourlos a Mykonos costa ufficialmente solo 7,29 €. Decisamente più cari sono soprattutto la Vlychada Marina a Santorini e il porto di Ios, per i quali non è disponibile alcun tariffario ufficiale.
La Grecia è più economica della Croazia?
Sì, decisamente. Il prezzo mediano di un posto barca in Grecia è di circa 28 € a notte, contro circa 99 € in Croazia. Per confronto: Francia 48 €, Spagna 61 €, Italia 75 €.
Cos'è la TEPAI e si paga in aggiunta alla tariffa del posto barca?
La TEPAI è una tassa greca sulle imbarcazioni, valida per tutte le barche di almeno 7 m, indipendentemente dalla bandiera. Viene calcolata su base mensile, aumenta con la lunghezza della barca e non compare mai nel listino prezzi di una marina – si aggiunge quindi alla tariffa del posto barca. Le aliquote attuali sono disponibili presso l'agenzia delle entrate greca AADE.
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